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Buell Pegasus Experience

Races

28. - 29. August 2010 Schleizer Dreieck

Es gibt Kurse die haben es in sich, das Schleizer Dreieck ist ganz bestimmt eine solche Strecke. Wenn dazu dann noch schlechtes Wetter und verschärfte Lärmmessungen kommen dann wird es spannend. Trotzdem werden wir dieses einzigartige Dreieck immer lieben. Die Resultate waren echte Arbeitsergebnisse, ein weiterer Sieg für Harald Kitsch in der Sound of Thunder und ein 4. Platz in der Pro Bears für Robin Taborsky im seinem allerersten Regenrennen.

Hier der Bericht eines schwierigen Wochenendes >>>

 

July 29th - 1st of August 2010 Sportbike Masters Most / CZ

Robin Taborsky´s Lernkurve zeigte seit dem ersten Tag an dem er das Cockpit der Pegasusraceteam Buell XBR Rennmaschine übernommen hat steil nach oben. Er konnte sich in der Pro BEARS von Rennen zu Rennen immer weiter verbessern und seine Rundenzeiten sinken kontinuierlich. Seit dem Rennwochenende in Most / CZ ist er nun in der Lage mit den Führenden zu fahren. Wieder Poleposition und in den Rennen ein doppeltes Podiumfinish als 2. und 3.

Toller Fortschritt, hier ist Robins Report >>>

 

24. - 27. Juni 2010 Festival Italia Oschersleben

Auf dem 2010 Festival Italia wurde die Erfolgsstory der Buell 1190 RR-B und Fahrer Harald Kitsch fortgesetzt. Ein weiterer Doppelsieg nach der Saisoneröffnung bei den Masters of Speed in der Lausitz!

Auch für Robin Taborsky hat das Wochenende klare Fortschritte im Umgang mit der Buell XBR in der Pro BEARS gebracht. Er fuhr auf Pole und, nachdem im Warmup das Getriebe kollabierte, verpasste er im Rennen 1 das Podium nur um cm. Im Rennen 2 wurde sein erneuter Kampf um einen Podestplatz durch einen Motorschaden gestoppt.

Danke allen Freunden, Fans, Unterstützer und allen im Team. Hier die Geschichte eines tollen Rennwochenendes >>>

 

27. -30. Mai 2010 Ducati Clubraces Assen TT Course

Die Ducati Clubraces in Assen sind heiliger Boden des V-Twin Racings. Perfekt organisiert, richtig schnelle Konkurrenz, eine wirklich auspruchsvolle GP Strecke und schwierige Wetterbedingungen, das ist kurzgefasst was die Sound of Thunder Rennen in Assen ausmacht. Legendäre Motorräder wie die Britten haben hier ihre ersten europäischen Erfolge gefeiert. Es ist ein besonderer Platz und man sollte die Dinge nicht leicht nehmen, wie wir feststellten. Assen ist sehr strikt, beim Geräuschlimit und bei den Regeln, aufgestellt vom KPMV dem königlichen Motorsportclub.

Es hat uns etwas Kampf und einige Gespräche gekostet damit wir alles was wir für ein weiteres großes Rennwochenende mit der EBR 1190 brauchten. Am Ende stellt Harald Kitsch das Bike im trockenen Qualifying auf Pole and und siegte im ersten Rennen. Im zweiten Rennen belegte er den dritten Platz. Hier der Bericht >>>

 

16.-18. April 2010 Masters of Speed Eurospeedway/Lausitz

Nach all dem Hype um die dumme Idee von Harley-Davidson Buell zu schliessen, dem Neubeginn von Erik Buell Racing und dem Launch des EBR 1190 RR-B Superbikes kam nun der Moment da musste die Säge sägen. Und wie sie sägte... Doppelsieg bei den weltweit ersten Rennen der 1190 RR-B von Harald Kitsch bei den Läufen 1 & 2 zur 2010er Sound of Thundermeisterschaft! Eriks 1190er hat erstmals ihr Potential aufblitzen lassen und die Zeiten lassen noch einiges für den Rest der Saison erwarten. Racing kann auch schön sein! (-:

Manni Kehrmann belegte im ersten Pro Thunderrennen mit der Serien 1125R den 2. Platz und im Lauf danach kassierte er ein DNF, schuld war ein dummer Fehler des Teams -sorry.

Robin Taborsky rollte sich auf der Buell XB-R ein und kam mit zweimal dem 6. Platz nach Hause. Well done! Story >>>

 

3. April 2010 Seriensport 1000 Km Hockenheim

Unsere Idee die 1000Km von Hockenheim für einen Shakedown zu nutzen und gleichzeitig unseren Fans und Unterstützern guten Sport zu bieten hat nicht funktioniert. Wegen des verschobenen Rollouts der 1190 RR in Spanien war die Zeit schlussendlich recht knapp das Motorrad nach den Regeln des Seriensports für die 1000Km vorzubereiten. So mussten wir auf einen Tracktest verzichten und ungetestet ins Rennen gehen.

Etwas was wir sonst nicht tun und was sich bitterlich gerächt hat. Während Julius Ilmberger und Martin Kratzer auf der Buell 1125 R zum Sieg fuhren (Gratulation!) kamen wir ganze 17 Runden weit bis sich erste Probleme mit der Benzinversorgung zeigten, die wir dann trotz fleissigsten Schraubens nicht in den Griff bekamen. Die Geschichte >>>

 

17.-20. September 2009 Oschersleben BIKETOBERFEST

 

Du findest nicht so viele Fahrer die nach weniger als 1h Erfahrung auf einem neuen Bike direkt im Rennen aufs Podium fahren. Harald Kitsch, der kurzfristig für Manni Kehrmann eingesprungen war, hat sich sehr schnell auf der neuen P.R.T Buell 1125 R Rennmaschine für die Pro Thunder Serie wohlgefühlt. Das Team hatte ein fast komplett neues Bike aufgebaut, neues Bodywork, neue Showa Werks Federelemente, neue Geometrie und eine Vielzahl von Details um das Motorrad schnell und standfest zu machen. Und es hat sich ausgezahlt, hier die Geschichte eines wunderbaren Rennwochenendes: # 432 >>

 

 

 

17.-20. September 2009 Oschersleben BIKETOBERFEST

 

Wir haben Jessica Baruth mit der Buell XB 12 R in der Pro B.E.A.R.S Meisterschaft eingeschrieben. Sie hatte nie vorher ein Motorrad mit mehr als 1 Zylinder gefahren, meist 125cc Zweitakt Rennmaschinen und 4-Takt Motocrosser und Supermotos. Einen V-Twin mit jeder Menge Drehmoment und Gewicht zu pilotieren war für sie eine grossartige Erfahrung. Jessi nahm die Herausforderung cool und konzentriert an und unterbot ihre Rundenzeiten von Sitzung zu Sitzung, fand immer bessere Linien und Bremspunkte. Wir alle sind sehr zufrieden mit ihren Fortschritten und Resultaten dieses Wochenendes. Jessi, well done! Mehr # 489 >>

 

 

 

11.-14. June 2009 FESTIVAL ITALIA

 

Manchmal verlierst du und manchmal kannst du nicht gewinnen... Team und Fahrer hatten schon bessere Wochenenden als das beim Festival Italia in Oschersleben. Was zählt ist, daß sich keiner verletzt hat und die Motorräder keinen substantiellen Schaden haben. Hier ist die Geschichte von unserem schwarzen Wochenende # 489 >>

 

 

 

8.-10. May 2009 Schleizer Dreieck

 

Die beiden ersten Rennen zur 2009er Pro B.E.A.R.S Meisterschaft von Art-Motor waren eine echte Herausforderung. Ein komplett neues Chassis, ein neues Team und ein neues Reglement machten es spannend. Am Ende wurde unser Fahrer Joachim Scholz 2. und 4. Zum Rennbericht vom Schleizer Dreieck # 489 >>

Long Faces @ Schleiz

 

Robin Taborsky

 

Harald Festival Italia

 

 

Harald Assen podium

 

 

 

Harald und Thomas

 

 

 

 

1000K

 

 

 

Harald Podium

 

 

Jessica 5th

 

 

Achim Scholz

 

Achim Scholz Podium Schleiz

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